Oświęcimski MZK przyspiesza wymianę floty i wypuszcza na trasy nowe elektryki

Na ulicach Oświęcimia pojawiły się kolejne ciche autobusy, a to dopiero część większej układanki. Pasażerowie dostają dziś wygodniejsze wnętrza, klimatyzację i rozwiązania, które mają podnieść bezpieczeństwo w codziennej jeździe. Za kulisami trwa jednak znacznie większa przebudowa całego zaplecza komunikacji miejskiej. Widać już, że to nie jest jednorazowy zakup, ale dłuższy proces zmieniający sposób działania MZK.

• Nowe autobusy już wożą pasażerów po mieście
• Bezpieczeństwo, które widać w kabinie i w środku
• Unijne pieniądze zostają w komunikacji miejskiej

Nowe autobusy już wożą pasażerów po mieście

Do taboru Miejskiego Zakładu Komunikacji trafiły trzy kolejne autobusy elektryczne – dwa mniejsze, ponad 9 metrowe, oraz jeden 12 metrowy. Część z większego zamówienia już obsługuje linie, więc mieszkańcy mogą spotkać je na zwykłych trasach, bez specjalnych zapowiedzi i bez hałasu charakterystycznego dla starszych diesli.

„Nowe autobusy to przede wszystkim większy komfort i bezpieczeństwo podróżowania” – podkreśla Bożena Fraś Jaremko, prezes MZK.

W tych pojazdach uwagę zwraca nie tylko napęd bezemisyjny. W środku są klimatyzacja, bezpłatne Wi Fi, nowoczesne biletomaty, monitoring i oznaczenia w alfabecie Braille’a. Autobusy są też niskopodłogowe, co ma znaczenie dla osób starszych, rodziców z wózkami i pasażerów z niepełnosprawnościami. MZK przypomina również, że w tych pojazdach obowiązują wyłącznie płatności bezgotówkowe.

Bezpieczeństwo, które widać w kabinie i w środku

Nowe wozy wyposażono w system GSR2, który wspiera kierowcę podczas jazdy. Rozwiązanie ostrzega m.in. przed pieszymi, martwymi polami i pomaga utrzymać właściwy tor jazdy. Dla pasażerów to mniej spektakularny, ale bardzo ważny element całej zmiany – nowoczesny autobus ma nie tylko być cichy i wygodny, lecz także lepiej reagować na sytuacje na drodze.

Władze spółki zaznaczają, że standard nowych pojazdów jest spójny z wcześniejszymi dostawami. To ważne z punktu widzenia codziennej obsługi komunikacji, bo jednolite wyposażenie ułatwia pracę kierowcom i utrzymanie taboru, a pasażerom daje przewidywalny poziom podróży niezależnie od kursu.

Powiązany artykuł

Oświęcim rozbudowuje flotę zeroemisyjną - nowe elektryczne autobusy wyjechały na ulice

Unijne pieniądze zostają w komunikacji miejskiej

Zakup autobusów to tylko część większego programu modernizacji MZK, którego wartość sięga około 40 milionów złotych. Inwestycja jest prowadzona przy wsparciu środków europejskich oraz Krajowego Planu Odbudowy. W pakiecie są nie tylko nowe pojazdy, ale też rozbudowa infrastruktury potrzebnej do ich obsługi.

W planach i realizacji znajdują się m.in.:

• budowa ładowarek,
• stacje transformatorowe przy ulicach Leszczyńskiej i Unii Europejskiej,
• instalacja ładowarki pantografowej.

Po przetargach zostały jeszcze niewykorzystane środki, więc spółka zdecydowała o zakupie dodatkowego wyposażenia. Chodzi o podnośnik i sprężarkę, ale też o rozbudowę sieci LAN w biurowcu i dyspozytorni. To ma zwiększyć bezpieczeństwo cybernetyczne, odświeżyć sprzęt i usprawnić codzienną pracę osób zarządzających komunikacją. Ostatnie trzy 12 metrowe autobusy mają dotrzeć jeszcze w kwietniu, zamykając cały etap inwestycji wspieranej z funduszy unijnych.

na podstawie: Urząd Miasta Oświęcim.