25 sierpnia otwarcie S1 do Brzeszcz i fragment obwodnicy

Nowa trasa przed nami — w poniedziałek 25 sierpnia otwierają pierwszy fragment S1 i kolejny kawałek obwodnicy Oświęcimia. Co dokładnie zostanie udostępnione kierowcom i jak wpłynie to na ruch w mieście?

• Oświęcim: S1 i obwodnica otwierają kolejny odcinek — sprawdź szczegóły
• Zobacz, co zbudowano i jakie są ograniczenia ruchu

Oświęcim: S1 i obwodnica otwierają kolejny odcinek — sprawdź szczegóły

W najbliższy poniedziałek, 25 sierpnia, ma być udostępniony kierowcom pierwszy, 10-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S1 między węzłami Oświęcim a Brzeszcze oraz kolejny fragment obwodnicy Oświęcimia w ciągu krajowej „44”. Dokładna godzina otwarcia nie została podana — Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że poinformuje o niej z wyprzedzeniem w swoich kanałach społecznościowych.

W czwartek 21 sierpnia efekty budowy oglądali na miejscu przedstawiciele rządu i samorządu: minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceminister Przemysław Koperski. Towarzyszył im wojewoda śląski Marek Wójcik oraz samorządowcy z powiatu oświęcimskiego, bieruńskiego i pszczyńskiego. Wśród wizytujących był również prezydent Oświęcimia Janusz Chwierut; na miejscu byli też przedstawiciele inwestora, czyli GDDKiA, oraz wykonawcy kontraktów.

Zobacz, co zbudowano i jakie są ograniczenia ruchu

Cały, 15-kilometrowy odcinek S1 od węzła Oświęcim do Dankowic jest już gotowy, jednak na razie otwierane jest 10 km do Brzeszcz. Pozostała część odcinka ma zostać oddana do użytku pod koniec roku razem z dwoma sąsiednimi fragmentami. Cały brakujący, 40-kilometrowy odcinek ekspresówki między Mysłowicami a Bielskiem ma być przejezdny w 2027 roku.

Wraz z fragmentem S1 oddawany będzie następny odcinek obwodnicy Oświęcimia w ciągu drogi krajowej nr 44 — według informacji GDDKiA w Krakowie, łącznie od węzła Oświęcim na S1 do ronda na ul. Wojewódzkiej w Pławach udostępnionych zostanie 4,1 km nowej jezdni. To rozwiązanie ma zmniejszyć ruch tranzytowy przez miasto i poprawić dostęp do dróg ekspresowych oraz autostrad.

„Zdecydowanie poprawi nam dostęp do systemu dróg ekspresowych, a następnie autostrad. Na to czekaliśmy od wielu lat. Obwodnica będzie też ważna dla rozwoju naszego miasta”

Inwestycja objęła budowę trzech węzłów drogowych: Oświęcim, Wola i Brzeszcze. Wykonano 18 obiektów inżynierskich, w tym 5 obiektów mostowych, 7 wiaduktów drogowych oraz 2 wiadukty kolejowe. W ramach prac pojawiły się też estakady, przejścia dla zwierząt oraz przepusty.

Nowa S1 to dwie oddzielne jezdnie; każda z nich ma po dwa pasy ruchu oraz pasy awaryjne. Projekt przewiduje możliwość doposażenia trasy w przyszłości o trzeci pas ruchu.

Na otwieranym odcinku obowiązywać będzie tymczasowe ograniczenie — trasa S1 będzie przeznaczona wyłącznie dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Ograniczenia zostaną zniesione po połączeniu z sąsiednimi odcinkami S1.

Informacje o godzinie i warunkach otwarcia będą podawane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad — warto śledzić komunikaty GDDKiA w mediach społecznościowych oraz lokalne komunikaty Urzędu Miasta Oświęcim, by zaplanować przejazd.

Na podst. Urząd Miasta w Oświęcimiu