Trwają roboty kanalizacyjne na ul. Leśnej w miejscowości Las (Gm. Przeciszów) – od granicy z Gminą Oświęcim w kierunku do skrzyżowania z ul. Dąbki. Są związane z przebudową I odcinka drogi powiatowej nr 1895K. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami.
Generalnym wykonawcą inwestycji, polegającej na przebudowie blisko 5-kilometrowego traktu powiatowego w Gm. Przeciszów jest firma EUROVIA Polska S.A.
Roboty kanalizacyjne toczą się na ul. Leśnej – od granicy z Gminą Oświęcim w kierunku do skrzyżowania z ul. Dąbki.
Prace wykonywane są przy połówkowym zajęciu jezdni, a ruch pojazdów odbywa się wahadłowo.
Jak informował na początku marca inżynier budowy Adam Obidziński, w związku z przyjętą w projekcie technologią stabilizacji istniejącej podbudowy jezdni konieczne będzie również całkowite zamknięcie dla ruchu ul. Leśnej, ale planowane jest ono w późniejszym terminie.
Stan drogi powiatowej nr 1895K w Gminie Przeciszów dotąd pozostawiał wiele do życzenia. Dzięki wsparciu Powiatu Oświęcimskiego, Gminy Przeciszów oraz środkom z Funduszu Dróg Samorządowych wysłużony trakt zostanie gruntownie zmodernizowany. Na początku br. z udziałem starosty Marcina Niedzieli i członka zarządu powiatu Jerzego Mieszczaka oraz wójta Gm. Przeciszów Tomasza Kosowskiego przekazano wykonawcy plac budowy.
Wspomniany trakt oprócz zmotoryzowanych mieszkańców Gm. Przeciszów bywa także wykorzystywany przez innych kierowców skracających sobie drogę z Zatora do Oświęcimia, bądź też awaryjnie korzystający zeń w przypadku wypadków na DK 44.
Kompleksowa realizacja zadania, obejmująca przebudowę trzech odcinków traktu (w sumie blisko 5 km), potrwa do końca października 2021 r. Trakt wzbogaci się o nową nawierzchnię, ciągi piesze i pieszo-rowerowe.
Pierwszy odcinek modernizowanej drogi powiatowej liczy ponad 1,2 km, od granicy z Gm. Oświęcim do mostku nad kanałem Wisły. Termin realizacji przebudowy pierwszego odcinka mija z końcem sierpnia tego roku.
Następnie ruszy modernizacja drugiego odcinka, która potrwa do końca maja 2021 r. Kompleksową inwestycję zwieńczy przebudowa trzeciego odcinka drogi – do skrzyżowania z DK 44 (obok Urzędu Gminy). Ostatni etap zakończy się w październiku 2021 r.
Wartość umowy opiewa na nieco ponad 14,1 mln zł (brutto). Wykonawcą inwestycji jest firma Eurovia.
***
Inwestycja została podzielona na trzy etapy:
– odcinek nr I – droga powiatowa nr 1895K od granicy z Gminą Oświęcim do mostu na kanale Wisły;
– odcinek nr II – droga powiatowa nr 1895K od mostu na kanale Wisły do stadionu LKS Przeciszovia;
– odcinek nr III – droga powiatowa nr 1895K od stadionu LKS Przeciszovia do drogi krajowej nr 44.
Zakres robót budowlanych dla odcinka nr I to m.in.: budowa lewostronnego chodnika ul. Leśnej na odcinku od skrzyżowania z drogą gminną ul. Dąbki do skrzyżowania z ul. Mostową o szerokości 2,0 m, z kostki brukowej, budowa sieci kanalizacji deszczowej, przebudowa jezdni o szerokości od 5,5 m do 6,0 m wraz z poboczem na szerokości 1,0 m, przebudowa zjazdów, zatok autobusowych, remont sieci wodociągowej oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.
Zakres robót budowlanych dla odcinka nr II to m.in.: budowa lewostronnego chodnika od skrzyżowania z ul. Mostową z wyłączeniem obiektu mostowego do skrzyżowania z ul. Górki o szerokości do 1,5 m, a także od wspomnianego skrzyżowania do skrzyżowania z ul. Przyrębską o szerokości 2,0 m z kostki brukowej, remont istniejącego chodnika, budowa ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszego wzdłuż lewej krawędzi jezdni ul. Podlesie (początek zlokalizowano od ul. Przyrębskiej, natomiast koniec przy stadionie LKS Przeciszovia) o szerokości 3,0 m, budowa 9 miejsc postojowych dla samochodów osobowych przy Szkole Podstawowej nr 2 w Przeciszowie wraz z chodnikiem w ich rejonie o szerokości 3,0 m i elementów odwodnienia, przebudowa jezdni o szerokości 6,0 m, zjazdów, poboczy i elementów odwodnienia oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.
Zakres robót budowlanych dla odcinka nr III to m.in.: budowa lewostronnego chodnika stanowiącego dojście do wiaty przystankowej przy Urzędzie Gminy Przeciszów o szerokości 2,0 m z kostki brukowej oraz elementów odwodnienia, remont jezdni, zjazdów, poboczy i elementów odwodnienia oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.
Fot. RL
