Powiat Oświęcim: Wolno, ale do przodu. Spotkanie w sprawie budowy drogi ekspresowej S1

Niewykluczone, że we wrześniu br. zostanie ogłoszony przetarg na projekt i budowę drogi ekspresowej S1 od węzła Kosztowy II w Mysłowicach do węzła Suchy Potok w Bielsku-Białej. Taka deklaracja padła na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. W spotkaniu, które odbyło się 25 czerwca uczestniczył Starosta Oświęcimski Marcin Niedziela.

Inwestycja, dzięki której Powiat Oświęcimski ma zyskać nieporównywalnie większą niż dotąd dostępność komunikacyjną, od wielu lat jest oczekiwana przez mieszkańców, skarżących się na zakorkowane i rozjeżdżane drogi lokalne, którymi w dużej mierze toczy się ruch tranzytowy.

Na dotychczasowe, dość wolne tempo przygotowań do realizacji tego ambitnego zadania miały wpływ m.in. problemy z wyborem kompromisowego wariantu przebiegu trasy czy też zastrzeżenia ekologów.

Brakujący odcinek S1 liczy około 40 km. Szacuje się, że inwestycja może pochłonąć 4 mld zł. Na spotkaniu w GDDKiA wyrażono obawy, że do spięcia budżetu może, choć mogą to być obawy na wyrost, zabraknąć około 300 mln zł.

Oprócz budowy trasy szybkiego ruchu, powstaną nowe obwodnice, w tym blisko dziesięciokilometrowa, z nowym mostem na Sole, dwupasmowa południowa obwodnica Oświęcimia (w ciągu DK 44).

Inwestycja ma być podzielona na cztery niezależne odcinki realizacyjne, ale wykonywane w tym samym czasie.

Mieszkańców naszego powiatu najbardziej interesuje odcinek II Węzeł Oświęcim” (z węzłem) Dankowice”, w zakresie którego wchodzą takie elementy, jak droga ekspresowa dł. 15,1 km i trzy węzły drogowe (Oświęcim, Wola, Brzeszcze), oraz odcinek IV, czyli wspomniana obwodnica Oświęcimia o dł. 9,7 km.

Cieszę się, że przygotowania do tej ogromnej inwestycji zmierzają do pozytywnego finału. Dzięki niej mieszkańcy naszego powiatu będą mieć szybszy i bardziej komfortowy dojazd na Śląsk i w stronę Bielska-Białej powiedział Starosta Oświęcimski Marcin Niedziela.

Początek projektowanego odcinka drogi ekspresowej S1 przewidziano na istniejącej drodze ekspresowej S1, około 1,5 km na południe od węzła Kosztowy I. Wyłączenie i odejście w kierunku południowym od istniejącej drogi ekspresowej będzie się odbywało na projektowanym węźle Kosztowy II. Koniec projektowanego odcinka drogi ekspresowej został przewidziany w węźle Suchy Potok, na połączeniu z istniejącą drogą S1 relacji Bielsko-Biała Zwardoń oraz projektowanym odcinkiem drogi ekspresowej S52 z kierunku na Kraków. Długość całego odcinka drogi ekspresowej wynosi 40,166 km.

W ramach inwestycji przewidziano m.in. wykonanie nowego odcinka drogi krajowej nr 44 od Bierunia do Oświęcimia, którego głównym celem jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z Bierunia, Babic i centrum Oświęcimia ” czytamy w Koncepcji Programowej.

Starostwo Powiatowe w Oświęcimiu, powiat.oswiecim.pl/, powiat.oswiecim.pl/aktualnosci/wolno-ale-do-przodu-spotkanie-w-sprawie-budowy-drogi-ekspresowej-s1/